Comme tous les samedis, inspections des pneus....
je regarde ma roue arrière, zut je vois ce défaut (bah tant pis...je change le pneu)
puis, je regarde ma roue avant: exactement le même défaut...
alors là je me pose des questions:
comment est il possible que je choppe le même défaut sur les deux pneus (AV et AR) lors de la même courses?

Avez vous déjà vu ce défaut (surprenant sur un pneu...c des GP4000)?

On dirait une fibre qui a laché? Celà peut il avoir rapport avec la pluie?

Je suis vraiment surpris d'avoir eu ces 2 défaut le même jour...
du coup j'ai changé les 2 pneus aujourd'hui (heureusement que le papa noel avait anticipé........

Ouais c bizarre, faut voir l'intérieur du pneu si il est nickel à l'endroit de la marque.
Ou alors tu as roulé sur quelquechose qui t'a fait une marque à l'avant et tu as roulé sur le même truc avec la roue arrière.

Oui c'est nickel à l'intérieur des deux pneus....les marques sont identiques devant et derrière...strange...

les envahisseurs sont déjà là ils sévissent sur le matériel heureusement est arrivé .....à suivre.......

Moi j'ai mis des "GP 4000 4saisons" pour l'entraînement ,et des "GP 4000" pour courir... c'est vrai qu'ils accrochent bien sur le mouillé (pour l'instant pas de problème) je touche du bois (ma tête) .

Sur de la boue GP4000 ou autre c'est pareil... savonnette