Tu as raison dédé, pour une fois que l'on peut courrir en ville c'est sympa non!!! surtout en UFOLEP:winner:

interview ce matin faite à THEME RADIO 90,3 ou http://www.themeradio.com/

sera rediffusée à 13H

annonce de la course de TROYES

Super Fred , et à toutes les personnes qui ont participées à l'organisation ...

On reparlera de l'épreuve et de l'Ufolep lundi à 19H sur canal 32

engagés:
1ère: 42
2ème: 31
TOTAL = 73

3ème: 48
GS:29
TOTAL = 77

génial

http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsions/20090903120000T

du coté de la météo, çà devrait passer...

salut fredo

très belle course et beaucoup de coureurs , pas un peu trop pour ce circuit non ?????

tu sais, on dit que ce sont les coureurs qui font la dangerosité, pas le parcours.

c'est vraiment très large, après, avec du bon sens:
je suis doublé, le peloton arrive, je me serre à gauche
je prends pas mon virage comme un malade pour gagner une bouteille
je sprint pas pour la victoire comme si je jouais ma vie
je ne m'échauffe pas pendant la course des copains de 3 et GS

vraiment, je pense que çà passe, par contre oui, entre le 1er et le dernier du peloton, çà va faire 50m en quasi permanence.

les prochaines éditions dépendent des coureurs, si y'a des chutes tous les 100m, c'est clair qu'il faudra se poser des questions, mais honnetement, y'a pas de raison.

oui ca va etre super!! mais les doublés ne devraient-ils pas descendre?

il descendront à l'heure de course et ne devront se glisser en queue de paquet à chaque fois qu'ils sont doublés.

et croyez moi, çà aura intéret à etre appliqué et respecté par les coureurs.

Le ralentisseur en pavé, à l'extrémité côté "1er Mai", que j'avais repéré et trouvé tres "cassant" voire dangeureux pour le matériel et les coureurs sera t'il bien regoudronné comme évoqué lors des premières réunions?
Sinon à ma grande déception je ne serai malheureusement pas parmi vous pour cette grande première à cause du boulot mais je vous souhaite à tous une superbe course ...
Bravo à toi Frédo sincèrement pour son organisation:Bravo:

C'est beau un projet qui arrive à son terme!!


Pas plus de chances de chute qu'ailleurs si chacun fait attention...

le ralentisseur sera repris demain par les services techniques, de manière à ce que celà tienne le temps de la course (et un peu plus quand même !)

les pavés seront apparent mais "lissé" avant et après

http://maps.google.fr/maps?hl=fr&tab=wl

vous pouvez voir ce fameux ralentisseur sur le lien ci-dessus (GOOGLE maps, vous tapez "troyes boulevard barbusse", vous pouvez vous balader sur le parcours comme si vous y étiez, en faisant glisser le petit bonhomme jaune........c'est bon ?