Vos montures de Cyclo Cross

romaric

Bon courage Lolo, que la force soit avec toi viking

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Romaric

Plus j'pédale moins fort et moins j'avance plus vite...

NiK0o

personnellement les der ar je prend grande chappe car j'ai u l'occasion d'en casser 2 ptite chapes dc maintenant.
merde pour dimanche alors .

laurent · Elite 2 du Forum Messages: 1420 Age: 27 Localisation: 52

NiK0o a écrit:

j'ai commencer avec des pneus puis des boyaux sur jante pneu on peut deja dégonfler un peu plus sans avoir peur de pincer.
mais les boyaux c'est vraiment bien l'acroche est mieu plus facile de jouer sur le gonflage dans la boue c'est vraiment le top:)
(mais l'ennui c'est l'entretien Confused

)

Purée oui, je viens de tester les Gommitalia, c'est la tuerie comparé aux pneus... c'est pas dur, au même endroit, dans les mêmes conditions, c'est une dent de moins pour le même effort (fréquence cardiaque) et le confort est vraiment autrement mieux...

1 bars de moins qu'en pneu (3 au lieu de 4 en pneu..et je pense pouvoir à l'aise descendre à 2,5bars... alors qu'avec 3bar en pneu c'est 5€ de chambre à air tout les 1/4 d'heure Very Happy

)...

... finalement tout çà m'amène à une réflexion: après une saison passée en boyau sur quelques courses routes, puis avoir tester les boyaux en cross, je me demande bien pourquoi les vendeurs ont tout poussé pour que les pneus soient utilisés par 95% des utilisateurs... parce que niveau rendement.. la différence est notable, je le vois avec mon petit niveau, et question prix, s'ils voulaient forcé un peu le talent.. un boyau couterait pas plus cher qu'un ensemble pneu + chambre...

NiK0o

un boyau coute quand mm assé cher 110 pour des fmb ou le model a 70 sinon pour comencer les tufo sont pas mal pour 40 euro le mm prix que les gommitalia.
nous en boyaux on descend a 2 bar mm moin defois et les pneu 2,5 defois moin sa depend du circuit et des conditions

laurent · Elite 2 du Forum Messages: 1420 Age: 27 Localisation: 52

NiK0o a écrit:

un boyau coute quand mm assé cher 110 pour des fmb ou le model a 70 sinon pour comencer les tufo sont pas mal pour 40 euro le mm prix que les gommitalia.
nous en boyaux on descend a 2 bar mm moin defois et les pneu 2,5 defois moin sa depend du circuit et des conditions

Oui à ce prix là je roulerai pas en boyaux....enfin ca me ferai mal...
je flaire les bon coups sur le web pour le toucher à prix discount!!

NiK0o

il ya plusieur bon site de vélo ou les prix sont drolement réduit
mais il faut continuer a faire marcher le commerce car internet ne nous dépanera pas la vieille de la course.
http://www.fizzbikes.com/
http://www.kompressor-bike.com/

romaric

Il faut savoir modérer d'un coté comme de l'autre en fonction de ses besoins!!!!
Mais le débat à déjà été ouvert dans un autre sujet

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Romaric

Plus j'pédale moins fort et moins j'avance plus vite...

laurent · Elite 2 du Forum Messages: 1420 Age: 27 Localisation: 52

NiK0o a écrit:

personnellement les der ar je prend grande chappe car j'ai u l'occasion d'en casser 2 ptite chapes dc maintenant.
merde pour dimanche alors .

Merci de m'avoir porter la poisse, j'ai pété mon dérailleur arrière ce soir Very Happy

Je te revaudrait Nikoo

NiK0o

oups dsl tu peut pas me porter la pouasse je ss deja tomber lool

NiK0o

voila ma nouvelle monture
pédalier ferrus carbone
levier dura ace
guidon potence itm
der av ultegra
der ar 105 ptite chape Razz

(le marchand ma dit: "on ne monte jms de grande, s' il casse c'est qu il est mal régler" hein laurent prout !!

selle italia slr carbone
pédales time atac
roue token t 50 avec boyaux gommitalia magnum
frein froggless

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=14&u=12986772