Comme le titre du sujet l'indique , savez vous, que dans certaines régions de France les rassemblements de plus de deux cyclos à la fois sont interdits?? (pour rouler) ...Je pense que cela nous pend au nez si ça continue comme ça ........ le débat est ouvert .

ps : Dans ces cas les gars se rassemblent , et partent deux par deux (pas marrant) .

là..., ça n'intéresse pas grand monde ce genre de débat. (pourtant c'est sur le vélo) ...

Il n'y a qu'a faire comme dans les marathons : des groupes avec des couleurs (groupe ..vitesse... niveau ..ect.) ..mais bon ce ne sont que des y'a qua , il faut que , c'est comme en politique on dis mais on ne fait pas et pendant ce temps on roule toujours comme des cons (tous) , à part que, les plus "costauds" ça ce voit moins, car ils sont devant, et derrière ça rame pour suivre ................de grâce messieurs les "costauds" roulez moins vite lors des sorties et peut être qu'un jour cela deviendra agréable ( quand je dis moins vite c'est pas 20 à l'heure) ...bien sur , mais ne roulez pas que pour faire mal ça changera un peu ...merci d'avance

Que peux-t-on débattre de plus à ce sujet... d'après le code de la route nous devrions tous rouler en file indienne et pas à plusieurs de front et encore moins faire avec des éventails prenant toute la largeur de la chaussée.

Il faut s'attendre à ce qu'un jour les forces de l'ordre débarquent en force sur le parcours et arrêtent le peloton pour verbaliser tous les contrevenant voir même annuler la sortie.

Je me souviens lors d'une réunion de la commission UFOLEP, avoir entendu parlé par un responsable de l'UFOLEP que la préfecture avait dans le collimateur les rassemblements du Bowling du mercredi après-midi, car avec le non respect du code de la route, cette sortie est considérée comme une course sauvage, car " nous " roulons comme lors d'une épreuve à passage prioritaire, (sans STOP, sur toute la largeur de la voie quant il ne s'agit pas de la chaussée en cas de vent de coté).

Un jour de telles loies verront le jour partout car pourquoi dans certains départements et pas d'autres! C'est comme pour le casque, il n'est pas encore obligatoire pour TOUT cycliste, mais un jour cela sera obligatoire (comme pour les cyclomoteurs et autres motos) sinon contravention...

@ méditer....

C'est du réchauffé et du copier coller d'un message de Céline, mais je trouve important et nécessaire que cette article figure aussi dans ce sujet.




Cet article porte à méditer et à réfléchir de façon à ce que chacun prennent conscience de ce qui peut malheureusement nous pendre au nez en terme de législation et dans une plus grande gravité le risque d'accident....

Débattez, je crois que ce sujet en vaut la peine afin d'échapper à toute surprise qui pourrait nous faire drole pour la pratique de notre sport!

C'est en effet un sujet de débat malheureusement intéressant , c'est le moment pour les "cyclos" et autres qui parcourent le forum ...Tout les avis et solutions éventuelles seront les bienvenues ...
Pour ma part je reste sur ma position ; tant qu'il y aura des "courses" dans les sorties ça n'ira pas , bon d'accord sur ce drame, je pense,( un avis perso), que les gars roulaient tranquille (on dira que c'est le destin) , mais c'est comme en voiture, si on fait plus attention on ne le force pas ce fameux destin ... mais que faire ???? perso je ne vois pas comment donner des "leçons" de "morale" à 150 où 200 gars au départ d'un brevet où une sortie . si vous avez une solution ...

On ne pourra jamais donner de leçons de moral, mais le seul chose qui fasse vraiment bouger, c'est la répression!!!!

Pour exemple, les limitations de vitesse ont toujours été 90km/h sur route 130 sur autoroute et 50 en agglo... je l'invente pas c'est dans le code de la route! Bah qu'a-t-il fallu pour faire changer les mentalités et abaisser cette vitesse????
Je vous le donne en mille!

Les RADARS fixes!

C'est propre au bon français voir peut etre à l'etre humain, on instaure des règles, lois et autres règlements, mais que faut-il pour les faire respecter, des gendarmes, arbitres etc, etc.... Moi je pense que ca va nous faire drole quand ca nous tomberas dessus!

Autres reflexions sans apport de débat, en belgique, luxembourg, le port du casque est obligatoire pour tous cyclistes sous peine d'amende et ça la bas les autorités y font la chasse. Pourquoi pas en France, alors, pourquoi tant de cyclistes sans casques (d'accord, moi le premier, mais j'ai changé de fusil d'épaule depuis peu)? bah... parce que c'est pas des la legislation!!! et comme tout bon français qui se respecte, c'est conseillé, mais pas obligatoire, alors tu penses bien que....

Tu as raison en ce qui concerne le casque, Ludo , de plus ils sont "beaux" ,plus rien à voir avec les soucoupes d'avant l'hiver ça protège du froid (avec une cagoule) et l'été ça protège du soleil donc encourageons le port du casque ...

ps: Pour être honnête je pense comme ça depuis ma chute sans casque avec une énorme bosse (moi qui suis déjà un peu barge sans bosse) ...depuis je le porte à chaque sortie (seul où pas seul)...

Oui pour les limitations de vitesse, mais il s'agit d'un exemple